De Solex 32NV Carburateur heeft het moeilijk met de moderne benzine. Namelijk de kunststof drijver / vlotter in de carburateur wordt aangetast door de bio-ethanol toevoegingen in de benzine. De 32NV is toegepast op de latere Albin O411 motoren en op de Renault DTN Marine motoren.
Wat is het probleem?
De huidige benzine’s met name de E10 bevat Bio-ethanol dit is zeer agressief. De kunststof drijvers van de vlotterset in de carburateur worden hierdoor aangetast en zullen gaan opzwellen. Vooral als de motor warm is en ook zelfs merkbaar bij warm weer. Vaak begint het met kleine haperingen vooral bij langzaam varen bij sneller varen stroomt er meer koele benzine vanuit de tank in de vlotterkamer en zullen er geen problemen zijn. Als u de motor stopt zet en na enige tijd weer wilt starten is de carburateur door gewarmd en zijn de drijfelementen van de vlotter opgezwollen en deze zit dan klem in het vlotterhuis de motor slaat nog even aan en loopt slecht en slaat snel af. Na afkoeling zal de motor weer gewoon starten.De oplossing voor dit probleem is simpel want we hebben er een nieuwe vlotter-set voor ontwikkeld die euro-proof is.
Vanzelfsprekend kunt u bij ons informeren via e-mail of bellen naar de mogelijkheden. De vlotters worden door ons gemonteerd. Montage vereist de juiste afstelling en veel carburateurs hebben meer defecten. Daarom worden in onze werkplaats de carburateurs gedemonteerd en gereinigd en dan geïnspecteerd. er volgt dan een prijsopgave voor montage en afstellen en eventuele reparaties.
Resultaat 1–24 van de 31 resultaten wordt getoond
Banjobout solexcarburateur
De Albin Banjobout Zeef voor de 26NV, 26 VN, 26VBN-2 past ook op de 32NV voor de Albin O411 (en Renault). Deze zeef is belangrijk in de benzine toevoer.
Banjo benzine aansluiting. Nieuwe versie.
BARDAHL FUEL STABILIZER gaat veroudering van de brandstof tegen.
Daarnaast worden de kleppen en zetels gesmeerd en worden de carburateur en brandstofleidingen gereinigd.
Bardahl loodvervanger smeert de kleppen van uw benzinemotor
Alternatief voor de mechanische opvoerpomp. De originele membraampomp zal bij veroudering meer benzine druk geven door dat de membraan slapper is geworden. speciaal geschikt voor Albin O11 en O21 wanneer men een tank met boven aansluiting installeert. Tevens voor Renault benzine motoren ter vervanging van de mechanische pomp.
Trek en duw kabel met een massieve kern.
Copper Grease is een ‘anti-seize’ assemblagepasta die een langdurige bescherming biedt tegen hoge temperaturen, corrosieve omstandigheden of hoge belasting.
Hardi brandstofpomp 12V. 90L/H.
alternatief voor deze pomp hebben we op voorraad; Elektrische brandstofpomp 130L
HOOFDSPROEIER NIPPEL voor de Main Jet voor Solex carburateurs
trage uitharding
Mengsel stelschroef.
Veertje luchtvolumeschroef
zeer grote oliebestendigheid
Carburateur pakking-set Solex 32NV brons
Ring voor de vlotterspindel van de 26NV en de 32NV carburateur
Gereviseerde Solex 32NV
Ruilprijs. Geen ruiler dan 200,- euro toeslag exclusief BTW
Momenteel is de vlotter niet op voorraad maar binnenkort weer leverbaar!
Deze vlotter dient ter vervanging van de kunststof vlotter in de Solex 26-VBN2 carburateur.
Wij leveren we de vlotter uitsluitend als deze door ons wordt gemonteerd. Wij zullen de carburateur geheel demonteren en reinigen en na montage wordt de carburateur getest op lekkage en wordt de vlotter afgesteld voor optimale loop. Na demontage van de carburateur en reinigen van de onderdelen maken we offerte van de werkzaamheden en eventuele extra reparaties.
Albin Onderdelen Leeuwarderstraatweg 21 8441 PG Heerenveen Telefoon 0513-622124
O-Sense